Kimi Antonelli mistrzem świata F1. Ma 20 lat i jest najmłodszym w historii

Andrea Kimi Antonelli zdobył tytuł mistrza świata Formuły 1 po Grand Prix Meksyku. Do przypieczętowania mistrzostwa wystarczyło mu dziewiąte miejsce, ale na mecie był trzeci. Jak podają Przegląd Sportowy i WP SportoweFakty, ma 20 lat i 68 dni, co czyni go najmłodszym mistrzem w historii F1. Dotychczasowy rekord należał do Sebastiana Vettela, który pierwszy z czterech tytułów wywalczył w 2010 roku w wieku 23 lat i 134 dni.

Wyścig w Meksyku był nerwowy. Pole position zdobył Lewis Hamilton, a Antonelli startował z czwartego miejsca. Po kolizji Valtteriego Bottasa, którego samochód uderzył w bariery, wywieszono czerwoną flagę i kierowcy wrócili na pola startowe. Wygrał Max Verstappen z Red Bulla, drugi był Hamilton, a trzeci Włoch. Według relacji Interii Antonelli zaryzykował przy wznowieniu, bo zajęcie miejsca na podium dawało mu tytuł.

Przewaga, która wystarczyła

Przed Meksykiem Antonelli miał 123 punkty przewagi nad swoim zespołowym partnerem George'em Russellem. Po wyścigu przewaga wzrosła do 129 punktów, co według WP SportoweFakty dało mu mistrzostwo na cztery rundy przed końcem sezonu. Do zakończenia zostały wyścigi w Sao Paulo, Las Vegas, Katarze i Abu Zabi. Przegląd Sportowy zaznacza, że nie ma pewności, czy dwa ostatnie zostaną zorganizowane na Bliskim Wschodzie.

Antonelli wygrał w tym sezonie osiem wyścigów. Jak podaje WP SportoweFakty, zaczął od zwycięstw w GP Chin i Japonii, a potem dołożył kolejne m.in. w Miami, Kanadzie, Monako i Belgii oraz po letniej przerwie we Włoszech, Hiszpanii i w Austin. Pierwszy włoski mistrz od czasów Alberto Ascariego, który tytuł zdobył w 1953 roku, to także najważniejszy wynik włoskiego motorsportu od wielu lat.

Droga do F1 i polski wątek

Antonelli urodził się w Bolonii. Jak podaje WP SportoweFakty, w kwietniu 2019 roku, mając 12 lat, dołączył do juniorskiego programu Mercedesa. W 2024 roku ominął Formułę 3 i od razu trafił do Formuły 2. Zespół zapewnił mu też prywatny program testowy, który według portalu kosztował ponad 10 mln dolarów. Do F1 wszedł w 2025 roku, zastępując Lewisa Hamiltona.

W tekście WP SportoweFakty pojawia się też Tymoteusz Kucharczyk, który ścigał się z Antonellim na torach kartingowych. Polak wspomina, że w latach 2017–2021 wygrywał z przyszłym mistrzem, choć później to Włoch był lepszy. Kucharczyk przyznaje, że tytuł jest zasłużony, ale podrażnia jego ambicje. W tym sezonie zajął trzecie miejsce w amerykańskiej serii IndyCar.

Przegląd Sportowy przypomina też, że w lutym 2026 roku Antonelli uczestniczył w wypadku drogowym w San Marino, w którym uszkodził Mercedesa AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Policja tymczasowo odebrała mu prawo jazdy. Szef Mercedesa Toto Wolff mówił wtedy, że był sprawdzić, czy nikt nie ucierpiał, a samochód to tylko samochód.

Dla kibiców F1 to początek nowego rozdziału. Antonelli ma przed sobą jeszcze cztery wyścigi w tym sezonie, a jego przewaga jest na tyle duża, że nawet słabszy weekend nie odbierze mu tytułu. Więcej o jego wcześniejszym sezonie przeczytasz w naszym tekście: Antonelli o dwa punkty od tytułu. Wystarczy dziewiąte miejsce w Meksyku.